Bremsenservice in Lörrach

Die ATE Brem­sen­Cen­ter bie­ten Brem­sen­ser­vice für alle Fahr­zeug­mar­ken zu fai­ren Prei­sen an. Und das auf höchs­tem Ni­veau, denn ATE Brem­sen­Cen­ter ver­wen­den Qua­li­täts­er­satz­tei­le von Con­ti­nen­tal Teves, die bei vie­len Fahr­zeug­mo­del­len be­reits ab Werk ein­ge­setzt wer­den.

Die Bremse zählt zu den wichtigsten Sicherheitssystemen des Autos. 

Die Brem­se wan­delt die Be­we­gungs­en­er­gie des Fahr­zeugs durch Rei­bung in Wärme um. Rei­bung er­zeugt aber Ver­schleiß. Des­halb muss die Brems­an­la­ge in re­gel­mä­ßi­gen Ab­stän­den vom Fach­mann un­ter­sucht und bei Be­darf in­stand ge­setzt wer­den. 

Soll­te mal eine Brem­sen­re­pa­ra­tur not­wen­dig sein, su­chen viele Au­to­fah­rer nach Al­ter­na­ti­ven, die den Geld­beu­tel scho­nen. Aber Vor­sicht! So man­ches ver­meint­li­che Schnäpp­chen kann sich im Nach­hin­ein als Si­cher­heits­ri­si­ko ent­pup­pen. Wer­den min­der­wer­ti­ge Er­satz­tei­le ver­baut oder ent­schei­den­de Ar­beits­schrit­te bei der Re­pa­ra­tur ver­nach­läs­sigt, ist die Freu­de am Spa­ren nur von kur­zer Dauer. Im schlimms­ten Fall kann die Brem­se in­fol­ge einer nicht fach­ge­rech­ten Re­pa­ra­tur sogar ihren Dienst ver­sa­gen.

Zudem ar­bei­ten in ATE Brem­sen­Cen­tern gut aus­ge­bil­de­te Spe­zia­lis­ten, die alle mo­dell­spe­zi­fi­schen De­tails für eine fach­ge­rech­te und si­che­re Brem­sen­re­pa­ra­tur ken­nen und um­set­zen. Dank der ei­gens auf die Brem­sen­war­tung ab­ge­stimm­te Werk­statt­aus­rüs­tung sind sie au­ßer­dem in der Lage, Brems­sys­te­me schnell und prä­zi­se zu prü­fen. Bei Be­darf sind die ATE Brem­sen­Cen­ter zudem in der Lage, Re­pa­ra­tur­lö­sun­gen an­zu­bie­ten, die sich am Fahr­zeug­wert ori­en­tie­ren – und das na­tür­lich ohne Si­cher­heits­ab­stri­che. Alle ATE Brem­sen­Cen­ter be­schrän­ken sich aber nicht nur auf Brem­sen­re­pa­ra­tu­ren, son­dern bie­ten den Au­to­fah­rern einen Kom­plett­ser­vice rund ums Fahr­zeug an.

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Die Vorteile auf einen Blick

• Brem­sen­war­tung für alle Fahr­zeu­ge

• ori­gi­na­le Mar­ken­er­satz­tei­le in höchs­ter Qua­li­tät zum fai­ren Preis

• prä­zi­se Aus­kunft über den Zu­stand des Brems­sys­tems

• ge­schul­te Spe­zia­lis­ten bür­gen für höchs­te Ar­beits­qua­li­tät

• zeit­wert­ge­rech­te Re­pa­ra­tu­ren ohne Si­cher­heits­ab­stri­che

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Wissenswertes zum Thema Bremsen

Wissen Sie, wie lang Ihr nächster Bremsweg sein wird?

Die Geschwindigkeit verdoppeln, heißt den Bremsweg vervierfachen. Bremsweg und Reaktionszeit des Fahrers (ca. 1s) ergeben den Anhalteweg. Die Länge ist neben anderen Faktoren abhängig vom Zustand der Bremsanlage und der Fahrbahn. Regen, Schnee und Eis verlängern ihn. Eine angepasste Geschwindigkeit ist die beste Methode für sicheres Bremsen. Und die Verwendung von Original ATE Bremsenteilen bei Bremsenreparaturen die Gewähr für eine einwandfreie Bremsanlage.

Das geteilte Bremssystem gibt doppelte Sicherheit:

Seit den 30er-Jahren teilen Konstrukteure das Bremssystem in zwei separate Bremskreise auf. So kann beim Ausfall eines Bremskreises noch mit der gesetzlich geforderten Mindestverzögerung sicher gebremst werden. 

Üblich sind heute:

• Diagonalaufteilung

• Aufteilung auf 2 x 3 Räder

• Zwei Bremskreise an allen 4 Rädern

• Ein Bremskreis wirkt auf alle 4 Räder, der Zweite auf die Räder der Vorderachse

Das Wichtigste aber: In Notsituationen voll aufs Bremspedal treten, um keinen Bremsweg zu verschenken. Hat das Fahrzeug ein ABS, können Sie bremsend das Hindernis umfahren.

Mit 100 km/h bzw. 28 m/s dem Urlaub näher
Bremsen leisten ein Vielfaches des Motors in kürzester Zeit. Gerade bei vollbesetzten Urlaubsfahrzeugen bedeuten intakte Bremsen sicheres Fahren. Ausgeruht starten, rechtzeitig genügend Pausen machen, konzentriert und mit Abstand fahren, so erreichen Sie Ihr Urlaubsziel sicher. Vorher noch zum Urlaubscheck in die Fachwerkstatt oder ins ATE BremsenCenter zur Wartung und Reparatur der Bremsanlage mit Original ATE Bremsenteilen.

Bremsflüssigkeit zieht Wasser

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, d. h. sie nimmt im Laufe der Zeit Wasser auf. Im Bremssystem bilden sich bei starker Belastung Dampfblasen. Der Fahrer tritt beim Bremsen ins Leere. Bremsversagen droht. Nur der regelmäßige Wechsel, z. B. mit Original ATE Bremsflüssigkeit, sichert die volle Leistungsfähigkeit der Bremsanlage in allen Fahrsituationen.

Wenn die Bremsflüssigkeit im Behälter sinkt

Unter der Fronthaube in einem transparenten Behälter können Sie den Stand der Bremsflüssigkeit prüfen. Sie muss sich immer zwischen den Markierungen Min. und Max. befinden. Ein Absinken unter Max. deutet auf Verschleiss der Scheibenbremsbeläge bzw. Trommelbremsbacken hin. Beim Absinken unter Min. könnte die Bremsanlage undicht sein. Nicht einfach nachfüllen! Auf jeden Fall zur Suche nach der Ursache in die Fachwerkstatt oder in ein ATE BremsenCenter. Und mit Original ATE Bremsenteilen den Schaden beheben.

Wenn der Bremspedal-Leerweg immer länger wird

Mehr als 5 cm dürfen Sie das Bremspedal nicht treten können. Spüren Sie immer noch keinen festen Widerstand oder federt das Pedal, kann z. B. ein Bremskreis ausgefallen sein oder sich Luft im Bremssystem befinden. Die Folge: Der Bremspedalweg verlängert sich. Auf jeden Fall sofort in die Fachwerkstatt oder in ein ATE BremsenCenter zur Suche nach der Ursache. Und mit Original ATE Bremsenteilen den Schaden beheben lassen.

Wenn die Vorderräder zu früh blockieren

Bei blockierten Vorderrädern schiebt das Fahrzeug in die momentane Fahrtrichtung und ist nicht mehr lenkbar. Die Ursachen: z. B. falsche Bremsbeläge hinten, ein falsch justierter oder ausgefallener Bremskraftregler, verölte oder verschlissene Bremsbeläge an der Hinterachse, verschlissene oder beschädigte Bremsscheiben oder -trommeln hinten, ein defekter Hinterachsbremskreis. Auf jeden Fall sofort in die Fachwerkstatt oder in ein ATE BremsenCenter zur Suche nach der Ursache. Und mit Original ATE Bremsenteilen den Schaden beheben lassen.

Wenn die Hinterräder zu früh blockieren

Bei zu früh blockierenden Hinterrädern wird das Fahrzeug besonders bei einer Vollbremsung instabil - das Heck bricht aus, der Wagen schleudert. Die Ursachen: z. B. falsche Bremsbeläge vorne oder hinten, ein falsch justierter oder ausgefallener Bremskraftregler, verölte oder verschlissene Bremsbeläge vorne, verschlissene oder beschädigte Bremsscheiben vorne, defekte Bremssättel an der Vorderachse. Auf jeden Fall sofort in die Fachwerkstatt oder in ein ATE BremsenCenter zur Suche nach der Ursache. Und mit ATE Bremsenteilen den Schaden beheben lassen.

Wenn das Auto bei Bremsen aus der Spur gerät

Bei jedem Bremsen, gerade in Notsituationen, muss das Fahrzeug in der Spur bleiben. Jedes Gegenlenken bedeutet Schleudergefahr. Die Ursachen: Besonders bei einseitigen Fehlern, wie z.B. falsche Bremsbeläge, verschlissene, verölte oder verglaste Bremsbeläge, verschlissene oder beschädigte Bremsscheiben oder -trommeln, festgerostete oder schwergängige Kolben in Radzylindern oder Scheibenbremsen. Auf jeden Fall sofort in die Fachwerkstatt oder in ein ATE BremsenCenter zur Suche nach der Ursache. Und mit Original ATE Bremsenteilen den Schaden beheben lassen.

Bremsen-Check nach dem Winter

Lange, nasse Winter fördern durch chemische Einflüsse (z. B. Streusalz) die Korrosion, insbesondere an der Bremslage. Die Bremsflüssigkeit hat Wasser aufgenommen. Zeit für einen Bremsencheck in einer Fachwerkstatt oder im ATE BremsenCenter und die Verwendung von Original ATE Bremsenteilen bei Bremsenreparaturen.

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